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“人祸”不断 美没有出驱逐舰方案抓造成素养

人物 松原城市网 2017-11-16 19:05:33

“人祸”不断 美没有出驱逐舰方案抓造成素养“人祸”不断 美没有出驱逐舰方案抓造成素养

  原标题:“人祸”不断美海军出整改方案抓基本素养美国军舰今年在亚太海域发生多起重大安全事故,主要原因都是“人祸”,促使海军高层下决心整改,这两份报告指出了许多方面的失误,涉及的问题从掌舵和领航到所谓的舰上风气,太平洋舰队不“太平”美国太平洋司令部今年颇不“太平”,下属的第三和第七舰队军舰发生多起安全事故,包括两起伤亡严重的重大事故。

  这两份报告指出了许多方面的失误,涉及的问题从掌舵和领航到所谓的舰上风气,5月9日,第三舰队“张伯伦湖”号导弹巡洋舰在韩国郁陵岛附近公海与一艘韩国渔船相撞,未造成人员伤亡。

  前者12月份与一艘商船相撞,造成7名水兵丧生;后者12月份与一艘油轮相撞,导致1名水兵丧生,8月21日凌晨,第七舰队“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘悬挂利比里亚国旗的油轮相撞,10名士兵死亡,5人受伤,成为2000年“科尔”号驱逐舰遇袭以来美舰死亡人数最多的单起事件。

  在对“菲茨杰拉德”号驱逐舰与排水量2.9万吨的“ACX水晶”号商船相撞一事的调查中,海军发现该舰官兵犯下诸多过失,过度自信的“二把刀”美国海军1日发布调查报告,认定上述事故都由人为疏失所致,完全可以避免。

  调查人员还发现,舰上人员未能正确使用领航工具,也没有在“紧要关头”进行从容有效的应对,报告说,在“菲茨杰拉德”号撞船事件中,负责瞭望哨的舰员没有遵循基本程序,“更重要的是”,指挥人员也没有遵循防撞规程。

  ”报告说:“舰上人员对当时的局面没有准备,他们指挥控制不力,训练以及航行准备不足,报告指出,“舰员对军舰指挥控制操作台的熟悉程度不达标,是导致碰撞的一项主要因素”,也就是说,没人知道如何正确操作。

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